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sh3t0r:
--- Zitat von: Michael am 12. Juni 2017, 15:42:36 ---Kürzlich hatte ich für ein paar Tage einen BMW i3. Der macht wirklich Spaß und den könnte ich mir sofort als Fahrzeug für die Stadt/den Nahbereich vorstellen. Eine real erzielbare Reichweite in der Größenordnung von 200km ist für die meisten Fälle im Nahbereich sicher ausreichend.
--- Ende Zitat ---
Auf jeden Fall. Wenn man das Geld und die Ladeinfrastruktur hat. Zur Installation einer Ladestation in der Tiefgarage müssten wir nicht nur tief in die Tasche greifen, es müssten mit Sicherheit auch die anderen Eigentümer zustimmen, wenn die Brandschutzverordnung sowas überhaupt zulässt. Wir laden ab und zu einen e-tron über die Außensteckdose. Kann man mal machen, ist aber sicher keine Dauerlösung.
Rainer:
--- Zitat von: nordlicht am 13. Juni 2017, 00:42:24 ---
--- Zitat von: Rainer am 13. Juni 2017, 00:09:14 ---Einen echten Plugin Hybriden könnte ich dagegen gar keinen nennen, ich kenne ejnfach keine .
--- Ende Zitat ---
Hast Du schon. :) Den Prius gibt es auch als Plug-In.
--- Ende Zitat ---
Weiß ich, deswegen habe ich ja oben geschrieben "frühe Versionen des Toyota". Aber ich "weiß" es wirklich erst seit gestern abend, weil ich nachschauen wollte, seit wann es den Prius überhaupt gibt (da war ich ehrlich überrascht, wie lange der schon auf dem Markt ist). Und in der Statistik ist der natürlich aufgeführt. Aber mit "kennen" hat das nichts zu tun, ich würde ihn nicht einmal identifizieren können und wie gesagt, bis gestern abend wußte ich nicht einmal, dass die neueste Version ein Plugin ist.
Ich hätte natürlich auch den Volvo aus dem anderen Link nennen können, den "kenne" ich ja dann jetzt auch. Aber das ist ja Quatsch, hier geht es um Präsenz auf unseren Straßen, ob diese Fahrzeug eine Rolle spielen in D, nein, tun sie nicht. Im täglichen Leben sehe ich und kenne ich keinen. Und wenn Andrea in einem Reichenviertel wohnt, wo die Dichte etwas höher ist, dann ist das ganz sicher die ganz große Ausnahme. Die Autos sind selten in D und nicht umsonst hat die Regierung beschlossen, den Kauf per Zuschuss anzukurbeln. Aber das geht so eben nicht, die Infrastruktur fehlt und spätestens ein nicht-Hybrid, der also wirklich nur mit Strom aus der Steckdose fährt, der ist hier auf verlorenem Posten, es gibt so gut wie keine Ladestationen.
Als wir jetzt in den USA waren, haben wir auch eine Nacht in Blanding (Utah) übernachtet, das ist ja auch nur ein Kaff zwischen Monument Valley und Moab. Ein paar Hotels, ein General Store, eine Tanke und ein Visitor Center. Und der unvermeidbare Subway. Das ungefähr ist Blanding. ABER: am Visitorcenter standen tatsächlich fünf(!) Hightech-Schnell-Ladtstationen von Tesla!! Wow! Das ist so unvorstellbar, in so einem verlorenen Kaff am Ende der Welt stehen Ladestationen für E-Autos - da ist Deutschland LICHTJAHRE von entfernt. Wir haben da ca. 2 Stunden geparkt und haben uns auf der Wiese herumgeflezt, in der Zeit ist nicht ein einziger Wagen an die Ladestationen herangefahren. Aber immerhin, es wäre möglich gewesen.
Rainer:
--- Zitat von: Michael am 13. Juni 2017, 07:55:09 ---Na ja, alleine im letzten Jahr gab es eine Steigerung bei den Hybridfahrzeugen um 26,8%
--- Ende Zitat ---
Klar, wenn es statt einem dann zwei gibt, sind es sogar 100%... man muss die Statistiken nur lange genug verbiegen. Faktisch fahren hier verschwindend wenige Plugin-Hybride herum und der Verkauf bleibt weit(!) hinter den Spekulationen der Bundesregierung zurück. Aus dem Topf für die Zuschüsse ist ja kaum etwas abgeflossen. Die Auto sind trotz Zuschuss immer noch zu teuer und es fehlt die Infrastruktur.
Ich glaube überhaupt nicht daran, dass sich die Zahlen auch annähernd dahin bewegen, wie sie mit Einführung des Zuschusses geplant waren. So reich ist Deutschland nicht, es ist ja kein Zufall, wenn Andrea mehr solcher Autos kennt, weil sie in einer sehr wohlhabenden Gegend wohnt. Hier im "nüchternen Mönchengladbach" müßte man vielleicht auf dem Windberg schauen, das ist die Reichenecke in MG, aber hier bei uns in Uedding wirst Du solche Fahrzeug so gut wie nicht sehen.
Ich habe selbst darüber nachgedacht, weil wir auch viele kurze Wege fahren, wofür diese Fahrzeuge eigentlich ideal sind. Aber es ist mir zu viel Geld und diese 3.000,-€ (max. 4.000, aber nicht für einen Hybrid) Euro das ist nicht einmal ein Tropfen auf dem heißen Stein. Spannend ist auch die Frage, wie sich ein Gebrauchwagenmarkt etablieren wird, wenn alle nur Neuwagen für 3 - 4 Jahre leasen, weil sie den teuren Batteriewechsel scheuen, wer kauft denn dann einen gebrauchten Wagen, der in absehbarer Zeit eine sauteure Reparatur vor sich hat? Wenn jeder nur 3 Jahre least, was geschieht mit den ganzen Fahrzeugen? Da ist noch nicht alles Gold was glänzt, noch lange nicht.
Andrea:
Bei uns geht es sogar so weit, dass ein Supermarkt, der komplett umgebaut hat und auch seinen Parkplatz neu gestaltet hat, Stromtankstellen dazu gebaut hat. Da kann man während des Einkaufs aufladen. Finde ich eine prima Idee, weiß allerdings nicht, ob und wieviel das kostet. Auf der Webseite steht nur was von aufladen, mehr nicht. http://wez.de/lebensmittel-punkt/unsere-markte/filialfinder/weserstrase-73-bad-oeynhausen/
Dieser Service sollte Schule machen und meinetwegen auch staatlich gefördert werden. Gerade bei großen Einkaufszentren "auf der Wiese"
Michael:
--- Zitat von: Rainer am 13. Juni 2017, 12:25:54 ---
--- Zitat von: Michael am 13. Juni 2017, 07:55:09 ---Na ja, alleine im letzten Jahr gab es eine Steigerung bei den Hybridfahrzeugen um 26,8%
--- Ende Zitat ---
Klar, wenn es statt einem dann zwei gibt, sind es sogar 100%... man muss die Statistiken nur lange genug verbiegen.
--- Ende Zitat ---
du hast aber schon gesehen, dass ich meine Antwort auf Deine Vermutung bezogen hat, dass die Plug-In Hybride nur einen Bruchteil aller Hybride ausmachen?
Wenn aktuelle Hybride fast ausschließlich Plug-In Hybride sind und man nach einer Steigerung der Neuzulassung um 26.8% auf eine Summe von 165000 Fahrzeugen kommt, könnte man zu der Erkenntnis gelangen, dass gerne ein Drittel dieser 165000 Hybride vom Stamme der bis gestern noch unbekannten Plug-In Hybride sind. ;-)
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