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Canyonlands N.P.: Needles Area - Salt Creek Canyon

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Hatchcanyon:
Damit die Canyons in der Needles Area südlich der UT 211 vollständig sind:

Salt Creek Canyon
Um diesen Canyon tobt seit mehr als einen Jahrzehnt ein erbitterter Streit. Die einen sagen, seine Natur muss geschützt werden, insbesondere das kleichne Bächelchen, das da fliest, andere verweisen darauf, dass es hier ein uraltes "Right of Way" gibt und eine entsprechende Road existiert, die jedermann befahren darf. Im Moment ist der Canyon nur zu Fuss zu erobern - nicht ganz, bis zur Pekaboo Spring darf man fahren. In jedem Fall benötigt man ein Permit, auch für die Fahrstrecke bis zur Pekaboo Spring.

Damit ist einer der grössten Arches für die meisten Menschen nicht mehr zu erreichen, denn insgesamt nahezu 30 km Wegstrecke hin und zurück dürfte für viele einfach zu weit sein. Wir hatten in 1996 noch die Chance, uns den Canyon zu "erfahren" und so auch die Gelegenheit, den grossen Arch mit eigenen Augen zu sehen.

Hier einige Bilder (gescannte Diapositive):


Das Gate auf dem Weg zu Horse- und Salt Creek Canyon


Erst Dickicht und tiefer Sand....


....dann Fahren im Bach. (Nicht für jedes SUV machbar weil zeitweise einfach zu tief)


Im Salt Creek Canyon


Salt Creek Canyon Road


Cliffs


Foot Trail zum Molar Viewpoint


Der riesige Jump


Angel Arch

Der Name wurde dem Arch erst nachträglich verpasst. Ursprünglich wurde er Poodle Dog - Arch genannt. Der richtige Angel Arch, der seinen Namen schon wesentlich länger trägt, liegt südlicher in der Nähe des Bicentennial Highways UT 95.


Angel Arch und Molar - ein schon tausendmal kopiertes Bildmotiv.

Gruss

Rolf

Ilona:
Danke fürs Vorstellen, Rolf und vor allem für die Hintergrundinformationen, die zu dazu lieferst :thumb:.

Der Canyonlands N.P. hütet eine Fülle von Naturschönheiten  :beifall:.

Horst:
Ja wer möchte da nicht mal hin - aber 30 Kilometer zu Fuß ?
Eigentlich schade den Naturschutz so zu betreiben daß praktisch niemand außer Hardcorewanderern was davon hat.
Man könnte ja per Permit wie an der Wave reglementieren und pro Tag 10 Autos dahin lassen.
Würde dem klammen Staat auch noch ein paar $ einbringen.

Hatchcanyon:
Früher gab es, wenn ich mich richtig erinnere, 5 Permits pro Tag.

Die ganze Geschichte wird wahrscheinlich wieder aufgerollt, denn im Moment öffnet man an anderen Stellen einiges an alten Routen neu.

Gruss

Rolf

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