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Allgemeines => Auf Rädern unterwegs => Thema gestartet von: Horst am 21. Juni 2013, 09:55:34
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Hallo zusammen,
worauf achtet ihr wenn ihr einen Mietwagen übernehmt ?
Mal ein paar Anregungen: Reifen, High Clearance, 4x4, Satelliten Radio, Ersatzrad, Werkzeug, Sauberkeit, Modell, Sitzhöhe, Kilometerstand, Kofferraumgröße usw.
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Hallo!
Ich achte auf den Kilometerstand, den Zustand der Reifen und das ein Ersatzrad vorhanden ist. Halbwegs sauber sollte es auch sein, aber da bin ich nicht so genau. ;)
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Das kommt bei uns ganz auf die Art der Tour und das Land der Anmietung an.
In den USA, wenn wir auch Offroad fahren wollen: Kilometerstand, Zustand der Reifen, Ersatzrad, 4WD oder zumindest HC.
Wenn keine Offroadstrecken auf dem Programm stehen, ist HC oder 4WD nicht wichtig.
Da wir auch mit mehr als 2 Personen nur ein Midsize - SUV gebucht hatten, ist auch die Kofferraumgröße sehr interessant.
Sauberkeit interessiert mich nicht, wird eh dreckig.
Satellitenradio ist nicht schlecht, wäre aber kein Auswahlkriterium.
In anderen Ländern, in denen wir unterwegs sind, wo der Verkehr oft chaotischer ist, darf das Auto gern ein paar Schrammen oder Beulen haben. Gibt bei der Rückgabe keine Fragen, auch wenn man Vollkasko hat. Da hat man aber auch keine Wahl, sondern bekommt ein Fahrzeug zugeteilt.
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worauf achtet ihr wenn ihr einen Mietwagen übernehmt ?
Eine Liste für die Normalen und Billiganbieter von Leihwagen, wo praktisch über die gesamte Laufzeit der Fahrzeuge keine Wartung ausser Waschen stattfindet, es sei denn , der Vormieter hätte explizit einen technischen Defekt reportet:
- Gesamteindruck des Fahrzeugs, kleine Beschädigungen sind aber normal
- Sauberkeit ist weniger wichtig, sagt aber was über die Vermietfirma.
- ob der Wagen überhaupt eine gültige Zulassung hat? (Wir haben auch schon anderes erlebt!)
- dass die nötigen Papiere vollständig dabei sind ( je nach Staat Kopie der Besitzurkunde und Versicherungsnachweis)
- Vorhandensein von Ersatzrad, Werkzeug, Wagenheber und Bedienungsanleitung
- Ölstand (auch im Automatikgetriebe), Kühlwasserstand, Bremsflüssigkeitsstand
- ganz wichtig bei geländegängigen Fahrzeugen: Zustand des Luftfilters! Wenn der total mit Staub zugesetzt ist, hat man nichts gewartet, was bei vielen Anbietern leider Standard ist.
- nach dem Losfahren in jedem Fall mal die Klimaanlage einschalten, ob die überhaupt kühlt. Wenn nicht, kann man ja nochmal schnell zurückfahren und reklamieren.
Irrelevant sind:
- Radioart
- Meilenstand: viel haben die Rentals eh nie drauf (also 50.000 und mehr)
Das Modell (Hersteller, Typ) und damit zwangsläufig auch Fahrwerk/Kofferraum sind bei unserem Vermieter von vornherein festgelegt. Wenn wir einen Jeep Wrangler Unlimited ordern, dann bekommen wir auch einen. Und wenn der wie dieses Jahr 25.000 Meilen + drauf hat, dann hat das Fahrzeug ggf. auch ersetzte Reifen. Wobei gute Reifenmarken diese Distanz eigentlich recht problemlos überstehen. Und damit kommt man zu einem ganz wichtigen Punkt, den man aber kaum beeinflussen kann:
Der Reifentyp! Die Billiganbieter unter den Rentals lassen oft nur "Schrott" montieren. Nach dem Motto, der Kunde darf eh nicht runter vom Asphalt, also bekommt das Fahrzeug auch nur asphalttaugliche Reifen. Uniroyal Laredo zum Beispiel sind weit verbreitet. Billig und untauglich. Selbst auf Schotter hält dieser Reifentyp oft kaum 50 - 100 Meilen, bevor erste Profilblöcke aus der Lauffläche herausbrechen. Aber wie gesagt, das ist bei den Billiganbietern kein Gegenargument, man darf ja eh nich off pavement fahren.
Mehr kann man kaum tun. Wichtig wäre an sich zu wissen, wie alt das Öl ist? Aber das kann man nahezu unmöglich auf die Schnelle kontrollieren.
Gruss
Rolf
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Zuerst wird nachgesehen ob das Auto Allrad hat (falls das für die Tour gebraucht wird).
Dann setze ich mich auf den Fahrersitz um zu sehen, ob ich da bequem sitze und mit dem Haupthaar nicht schon an der Decke kratze.
Dann geht es an den Kofferraum - ob wir unseren Kram da reinbringen und was ich immer mache bevor wir starten - Ersatzrad prüfen und nachsehen wo ob das Werkzeug inklusive Wagenheber dabei ist.
Auf den ersten Kilometern wird dann geprüft ob alles wichtige funktioniert so daß man noch mal zurück könnte.
Den Meilenstand schreibe ich mir immer auf um am Ende zu wissen wie viel wir gefahren sind.
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Wir schauen nur kurz über die Reifen, gehen einmal rundrum nach Beulen oder grösseren Kratzern schauen und machen nach ein paar Metern nen Bremsentest. Das war's dann auch schon - kurz und schmerzlos :)
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Ich muss gestehen dass ich bisher in den USA völlig dreist davon ausgegangen bin, dass die Wagen alle in Ordnung sind, und daher das jeweilige Modell nur danach ausgewählt habe, ob es zur Chrysler Group gehört. Hat bis jetzt auch ganz gut geklappt... wahrscheinlich achte ich beim nächsten Mal direkt auf Wagenheber, gute Reifen und niedrigen
KilometerMeilenstand und habe dann nur Probleme :D
Ist bei euch die Marke eigentlich ein Thema? Ich versuche ja zumindest in den USA wenn möglich auch ein amerikanisches Auto zu bekommen. Europäische Marken kann ich mir ja schließlich auch mal in meiner Freizeit bei Sixt anmieten, wenn ich lustig bin.
Das Modell (Hersteller, Typ) und damit zwangsläufig auch Fahrwerk/Kofferraum sind bei unserem Vermieter von vornherein festgelegt. Wenn wir einen Jeep Wrangler Unlimited ordern, dann bekommen wir auch einen.
Welcher Vermieter ist das denn?
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Ist bei euch die Marke eigentlich ein Thema? Ich versuche ja zumindest in den USA wenn möglich auch ein amerikanisches Auto zu bekommen. Europäische Marken kann ich mir ja schließlich auch mal in meiner Freizeit bei Sixt anmieten, wenn ich lustig bin.
Bei PKW's wäre mir die Marke egal - bei Allrad manchmal nicht.
Zum Beispiel in Island wo man auch mal damit durch einen Fluß fährt (wobei das gilt ja auch wenn man im Capitol Reef ins Cathedral Valley will) ist z.B. die Wattiefe ausschlaggebend und die ist modellbedingt natürlich unterschiedlich.
Primär nur Autos eines bestimmten Herstellers oder Landes zu fahren - das wäre mir aber egal.
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Ist bei euch die Marke eigentlich ein Thema?
Nicht mehr. Früher wollte ich auch unbedingt amerikanische Autos haben, aber seit wir im Jahr 2006 zum ersten Mal einen Japaner (Toyota Avalon) bekamen, bin ich "geheilt". Das ist ein ganz tolles Auto (natürlich für den amerikanischen Markt optimiert), aber Fahrleistung und Spritverbrauch war im Vergleich zur amerikanischen Konkurrenz überlegen. Seit dem ist es mir eigentlich egal, was wir kriegen (wobei ich europäische Autos bei Alamo / Nationalcar und Dollar noch nicht gesehen haben, entweder US oder asiatisch).
Welcher Vermieter ist das denn?
Mir ist in dem Zusammenhang nur Hertz bekannt, da gibt es diverse sog. "Collections" (Premium Collection, Fun Collection, Adrenaline Collection, Green Collection usw.) und da wird tatsächlich ein bestimmtes Auto garantiert (und nicht nur eine Kategorie). Das hängt dann aber natürlich von der Station ab und was dort für eine Flotte steht, das ist sehr unterschiedlich von Station zu Station. Billig ist das allerdings so oder so nicht.
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Welcher Vermieter ist das denn?
Da gibt es einige. Von den Grossen wäre - wie schon geschrieben - Hertz, aber auch Avis zu nennen. Etwas off topic, weil nicht USA: Wir hatten letztes Jahr von Avis in Grossbritannien einen Jaguar XF-S angemietet. Da wurde ebenfalls Marke und Modell garantiert. Nennt sich (glaube ich?) "Avis Speciality".
Es gibt in den USA neben den be allgegenwärtigen Anbietern auch kleinere Spezialanbieter, die generell Marke und Typ garantieren. Diese Anbieter sind auf Ersatzfahrzeuge für Firmen, Rancher, Geologen, Prospektoren spezialisiert. Deren Fahrzeuge sind meist auch für die Benutzung auf ungeteerten Wegen versichert, weil deren Mieter das brauchen und auch verlangen.
Eine Firma kann ich gerne per PM nennen. Man muss sich darüber im Klaren sein, dass solche Unternehmen in der Regel kein Niederlassungsnetz haben.
Gruss
Rolf
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Eine Liste ...
Wow, Rolf, Du nimmst es ernst! :thumb:
Woanders würde das schon als "kleine Inspektion" durchgehen.. :D
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Wow, Rolf, Du nimmst es ernst! :thumb:
Woanders würde das schon als "kleine Inspektion" durchgehen.. :D
Naja, ich habe mehr als 2 Mio. Kilometer abgespult, warte/repariere seit 40+ Jahren unsere Autos selbst und ich bin Ingenieur. Da kann man nicht anders :weissnicht: Ausserdem sind die Prüfungen am Leihwagen in kaum mehr als 5 Minuten erledigt. Macht aber auch Spass. :evil:
Gruss
Rolf
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Etwas off topic, weil nicht USA:
Ne, ne, das passt schon. Das ist ja das tolle hier, es geht hier eben um viel mehr als "nur" die USA. Deswegen freuen wir uns hier auch genau so über Erfahrungen mit Anmietungen aus anderen Ländern. :thumb:
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Also, zu Erfahrungen in anderen Ländern: Einmal stellte man mir/uns ein ziemlich abgewracktes Auto vor die Tür, das war auf Madeira: uralt, wenig Leistung, nicht klimatisiert, viele Kilometer, ungepflegt, nicht mal ein Radio.
Auch auf Puerto Rico letztes Jahr war das Auto von Alamo eher ... na ja, spare ich mir.
Ansonsten bin ich gar nicht mal so auf Choicelines aus, denn die Autos, die man mir hingestellt hatte, entsprachen stets voll meinen Erwartungen und waren tip top.
Wenn ich es mir aussuchen kann, bin ich immer schon froh, wenn ich einen Blick auf die Reifen werfe. Ansonsten marschiere ich schnurstracks immer zu dem, das mir äußerlich zuerst ins Auge fällt, setze mich rein, und wenn ich mich drin wohl fühle, fahre ich halt los.
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Früher wollte ich auch unbedingt amerikanische Autos haben, aber seit wir im Jahr 2006 zum ersten Mal einen Japaner (Toyota Avalon) bekamen, bin ich "geheilt". Das ist ein ganz tolles Auto (natürlich für den amerikanischen Markt optimiert), aber Fahrleistung und Spritverbrauch war im Vergleich zur amerikanischen Konkurrenz überlegen.
Ja, rational ist die Entscheidung, möglichst nur amerikanische Wagen zu nehmen, natürlich nicht erklärbar. Der Hyundai Santa Fe, den wir im Dezember 2012 in Las Vegas nehmen mussten, hat vermutlich weniger Sprit verbraucht als ein amerikanischer Kompaktwagen ;)
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Es gibt in den USA neben den be allgegenwärtigen Anbietern auch kleinere Spezialanbieter, die generell Marke und Typ garantieren. Diese Anbieter sind auf Ersatzfahrzeuge für Firmen, Rancher, Geologen, Prospektoren spezialisiert. Deren Fahrzeuge sind meist auch für die Benutzung auf ungeteerten Wegen versichert, weil deren Mieter das brauchen und auch verlangen.
Wenn die eigentlich für Mieter aus den USA gedacht sind, bieten die denn dann die für Touris notwendigen Versicherungen an?
Eine Firma kann ich gerne per PM nennen. Man muss sich darüber im Klaren sein, dass solche Unternehmen in der Regel kein Niederlassungsnetz haben.
Gruss
Rolf
Und auch wesentlich teurer sind?
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Und auch wesentlich teurer sind?
Da kannst Du von ausgehen - und zwar um Faktoren.
Wobei man dazu sagen muss, dass Alamo & Konsorten (die ja hier auch als ALDI unter den Verleihern genannt werden) auch nicht grundsätzlich so billig sind, wie wir es kennen. Diese Wahnsinnspreise, inkl. aller Versicherungen und aller gefahrenen Kilometer, das machen die offensichtlich nur für Touristen. Die US-Amerikaner selbst bekommen bei weitem nicht so gute Preise.
Ich habe im letzten Urlaub in einer Ablage die Quittung des Vormieters über das gleiche Fahrzeug gefunden (der Minivan). Wir haben (damit fange ich mal an) für 3 Wochen (also 21 Tage) inkl. Versicherungen und alle Steuern usw. Brutto ca. 640,-€, das entspricht ungefähr 850$ bezahlt. Das war zwar zugegebenermaßen auch für Minivan sehr günstig, aber unter 800€ wäre wir in jedem Fall geblieben (auch bei anderen Vermittlern).
Der Mieter vor uns hat das Auto nur 4 Tage gemietet und musste dafür 460$(!!!) bezahlen. Leider konnte ich nicht erkennen, ob da wenigstens noch CDW oder so dabei war, viele Amerikaner haben das über ihre Kreditkarte gedeckt. Wenn man das auf unsere Mietdauer hochrechnet, landet man bei über 2.500$ - Wahnsinn, nicht wahr?! Das ist der dreifache Preis.
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Es wäre schon interessant auch in den USA mal ein paar lokale Anbieter zu kennen oder darüber nachzudenken auch wenn man dann letztendlich doch wieder beim "ALDI" der bekannten Vermieter landet.
In anderen Ländern (Kroatien, Jordanien, Island, Namibia, Südafrika) haben wir die letzten Reisen ausnahmslos bei kleinen lokalen Anbietern gemietet und nicht bei den großen Firmen die im Vergleich dort wesentlich teurer waren.
Die Erfahrungen waren durchweg gut.
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In anderen Ländern (Kroatien, Jordanien, Island, Namibia, Südafrika) haben wir die letzten Reisen ausnahmslos bei kleinen lokalen Anbietern gemietet und nicht bei den großen Firmen die im Vergleich dort wesentlich teurer waren.
Da ist sicherlich auch lokal unterschiedlich. Wir haben auf den spanischen Inseln (Balearen, Kanaren) auch schon Mietwagen gehabt, mit durchwachsener Leistung:
a) auf Lanzarote (nur ein Tag im Rahmen einer Kreuzfahr) haben wir für 45€ (das ist für Lanzarote sehr viel Geld) eine fahrende Mülltonne bekommen und die Deppen am Schalter haben entgegen zweimaliger(!) ganz konkreter Nachfrage darauf beharrt, dass wir Diesel tanken müßten. Was aber dann nicht klappte (zum Glück passte der Stutzen nicht in den Tank und die freundliche Tankwartin hat uns dann erklärt, dass unser Auto, ein verfallener Volvo, Super bräuchte).
Das beste war die Rückkehr gegen 16.00 Uhr - da war das Büro zu! Niemand da. Abgeschlossen. Auch kein Briefkasten. Nichts. Da kamen dann auch andere Schiffspassagiere mit ihrem Wagen eingetrudelt und waren auch ratlos - ich habe dann einfach beschlossen, den Wagen unverschlossen dort abzustellen und den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken. Das haben die anderen dann nachgemacht. Also das war grenzwertig.
b) auf Mallorca, im Anschluss an eine Kreuzfahrt hatten wir noch 4 Übernachtungen in Iletas (bei Palma) gebucht und wollten auch einen Mietwagen organisieren. Da sind wir auch erst zu den "Klitschen" gegangen, aber das hat uns nicht gefallen, die hatten auch ganz schönen Schrott herumstehen. Dann sind zur Hotelrezeption (das war das einzige RIU Palace auf Mallorca, die sind immer extrem hilfsbereit), die sagten sofort sie würden Europcar anrufen, dann käme jemand.
Eine Stunde später kam dann auch eine Spanierin von Europcar, konnte zum Glück gut Englisch, da wollten wir eigentlich nur einen kleinen Seat oder so haben. Für drei Tage. Da sagt sie erst, sie hätten ein Sonderangebot, für die komplette Mietdauer 130,-€ inkl. Vollkasko ohne SB. Ich weiß, dass das für Mallorca immer noch Geld ist, aber ich fand es in Ordnung. Aber das beste kam dann noch: sie hätten in hundert Meter Entfernung die Straße herunter einen Parkplatz mit Mietwagen belegt, welchen ich denn wollte, sie hatte massenhaft Schlüssel dabei. Und dann sagte sie selbst, wir bräuchten doch bestimmt viel Platz für den Rollator, sie hätte auch einen funkelnagelneuen Opel Zafira dabei, ob wir den nicht haben wollten. Naja, der wäre mir zu teuer, sagte ich zu ihr. Und sie: wieso, das ist derselbe Preis, sie können jedes Auto haben, das ist egal welches sie nehmen. Das war natürlich der Hit - dann haben wir natürlich diesen Schlüssel genommen und das war wirklich ein funkelnagelneuer Zafira. Dann hatten wir noch die Tankregelung, sie würde 50€ pauschal berechnen, der Wagen wäre vollgetankt, aber wir könnten ihn nachher auch vollgetankt wieder hinstellen, dann bekämen wir das zurück. Oder eben nicht - unsere Entscheidung, könnten wir am Ende frei entscheiden. Da habe ich auch gedacht "das klappt doch nie" - aber der Tank war am Ende noch fast halb voll, dann haben wir doch mal was riskiert und vollgetankt, haben den Wagen abgestellt und wie vereinbart den Schlüssel nur an der Hotelrezeption hinterlassen - und zu Hause habe ich tatsächlich bei der nächsten Kreditkartenabrechnung die Gutschrift über 50,-€ gefunden.
Also das war tadellos, würde ich jederzeit wieder so machen.
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Entscheidungshilfe bei lokalen Vermietern ist für mich immer der Mailkontakt.
Wenn der gut ist und auch kritische Fragen zur Zufriedenheit beantwortet werden - habe ich dort gebucht und dann hat es auch bisher immer gepasst.
Bei schleppenden Antworten oder wenn auf etwas gar nicht eingegangen wurde - habe ich es lieber gelassen.
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Wir gehen immer davon aus, dass der Wagen technisch okay ist.
Insofern erfolgt die Auswahl nach Größe und - ganz wichtig - ob es eine Dachreling hat. Dann können wir nämlich unseren Campingkram in einen Dachsack packen.
Viele Grüße, Petra
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Und auch wesentlich teurer sind?
Da kannst Du von ausgehen - und zwar um Faktoren.
Das ist falsch. Wir hatten im Mai einen Jeep Wrangler Unlimited Sahara für den ganzen Monat bei einem Spezialanbieter gemietet. Ähnliches hätten wir auch bei Avis im Speciality-Programm bekommen. Avis wäre dabei um $ 26 teurer gewesen. (Solche speziellen Fahrzeuge werden generell nicht zum Preis eines normalen SUVs angeboten.)
Ob andere Vermieter Ähnliches anbieten weiss ich nicht?
Der Unterschied liegt an anderer Stelle. Avis garantiert nicht den Unlimited, sondern nur den Wrangler (der dann auch ein Unlimited sein könnte) und das Fahrzeug hat wie alle Fahrzeuge von Avis keine Freigabe für ungeteerte Wege und Strassen. Hinzu kommt die Schwierigkeit, dass uns als Europäer diese Fahrzeugklasse offiziel nicht angeboten wird.
Wenn die eigentlich für Mieter aus den USA gedacht sind, bieten die denn dann die für Touris notwendigen Versicherungen an?
Ja, natürlich.
Gruss
Rolf